Atacantes británicos y velocistas franceses: comparación de vehículos con ruedas

¡Comandantes!

Con la llegada de la nueva línea de mediano británicos, los ligeros franceses ya no son los únicos vehículos con ruedas del juego. Los jugadores ya tienen la oportunidad de probar a los recién llegados en el Test Común para la Actualización 1.22 en curso.

Quédense para ver nuestra revisión del vehículo de nivel X Concept No. 5, que llegará pronto, y entender qué lugar ocupa en World of Tanks. Como es la segunda línea con ruedas en el árbol tecnológico, vamos a comprar este vehículo de nivel máximo con el Panhard EBR 105 de la línea francesa.

Tanques con ruedas británicos y franceses: resumen

¿Son cazadores que atacan a mitad de la batalla o asesinos sigilosos?

• Vehículos con ruedas mediano británicos: la nueva rama británica del árbol tecnológico tiene seis vehículos. Son casi imparables y tienen excelente agilidad, pero dependen más de sus cañones que de sus ruedas. Suelen ser más grandes que sus primos franceses y también más lentos. En lugar de los distintos modos de conducción, cuentan con una nueva mecánica que permite girar en el lugar, lo que facilita el control del vehículo. Su rol en batalla es brindar fuego de apoyo rápido y ayudar en el avance del equipo gracias a su gran potencia específica, buena precisión del cañón, buen alcance de visión y daño por disparo decente.

• Vehículos con ruedas ligeros franceses: los ligeros con ruedas franceses llegaron con la actualización 1.4 en febrero de 2019 y se han vuelto populares gracias a su velocidad y agilidad. Se caracterizan por ser exploradores veloces y ágiles que aparece de la nada y retroceden enseguida. Su rol en el campo de batalla es conseguir información para su equipo, esquivar proyectiles y superar a sus enemigos con distintas maniobras.

Concept No. 5 contra Panhard EBR 105

Ahora que ya sabemos algo sobre ambos, es hora de pasar a lo más evidente: si bien los vehículos británicos y los franceses son de clases distintas, no podemos evitar hacer comparaciones y preguntas. Echamos un vistazo a los dos reyes del árbol tecnológico y comparamos sus fortalezas y sus debilidades. En pocas palabras, son bestias muy diferentes, pero esperamos poder reforzar esa idea al comparar las siguientes categorías.

Hagan clic en los íconos de los tanques para ver sus estadísticas.

El widget muestra las características principales de los vehículos comparadas. Los parámetros que se muestran son válidos para los vehículos con todos los tripulantes entrenados al 100 % en su nivel de cualificación principal. Algunas características se pueden mejorar aún más con la bonificación del comandante al nivel de cualificación principal, las pericias de tripulación y con los objetos especiales del juego.

XConcept No.5

Puntos de vida

1800

 PV

 (▲500 PV)

Velocidad máxima/reversa
(comparado con el EBR 105 en modo Crucero)

65/35

 km/h

 (▼5/15 km/h)

Velocidad máxima/reversa
(comparado con el EBR 105 en modo Rápido)

65/35

 km/h

 (▼26/30 km/h)

Daño promedio

430

 PV

 (▲40 PV)

Penetración promedio

260

 mm

 (▲70 mm)

Dispersión a 100 m

0.31

 m

 (▼0.07 m)

Alcance de visión

400

 m

 (▲60 m)

XPanhard EBR 105

Puntos de vida

1300

 PV

 (▼500 PV)

Velocidad máxima/reversa (modo Crucero)

70/50

 km/h

 (▲5/15 km/h)

Velocidad máxima/reversa (modo Rápido)

91/65

 km/h

 (▲26/30 km/h)

Daño promedio

390

 PV

 (▼40 PV)

Penetración promedio

190

 mm

 (▼70 mm)

Dispersión a 100 m

0.38

 m

 (▲0.07 m)

Alcance de visión

340

 m

 (▼60 m)

 

 

X

Concept No.5

X

EBR 105

Carreras y derrapes

Al oír vehículos con ruedas, pensamos en velocidad. El Panhard EBR 105 tiene una velocidad máxima estándar de 70 km/h, una potencia específica de 42.35 cv/t y un motor de 720 cv, pero no deberían subestimar la astucia y la agilidad del recién llegado. El Concept No. 5 llega al juego con una velocidad máxima de 65 km/h, una potencia específica de 25.2 cv/t y un motor de 580 cv.

La mayoría de los medianos no se especializan por comenzar la batalla a toda velocidad, y los británicos con ruedas no son la excepción. Recuerden que el Panhard tiene los modos Rápido y Crucero, mientras que los británicos con ruedas no.

Carrera todoterreno a máxima velocidad

Acelerar rápido es una cosa, pero... ¿cuál de los dos puede atravesar a mayor velocidad un campo de batalla con sus distintos terrenos?

El mediano británico intentó seguirle el paso, pero el EBR 105 sacó ventaja gracias a su "modo Rápido". El Panhard también tiene una relación de potencia-peso de 42.35 cv/t, mientras que la del Concept es 25.2 cv/t.

Recibir daño en las "orugas"

Al igual que los tanques, los vehículos con ruedas pueden recibir daño que reduce su velocidad y destruye sus ruedas. Pusimos a prueba ambos vehículos para ver cuál es capaz de seguir adelante luego de pinchar una rueda o dos.

El ligero francés con ocho ruedas sigue avanzando un poco más rápido durante más tiempo que su contraparte británica con seis ruedas. Luego de tres pruebas, queda claro que los ligeros están hechos para seguir en movimiento gracias al blindaje más liviano y a las otras características de la clase. También vale la pena mencionar que el Panhard vuelve a ponerse en marcha tras una reparación de 19.25 segundos; el Concept tarda 25.06 segundos.

Giro de 360°

Pasar por curvas cerradas o salir de una posición muy angosta es un punto débil que tienen los vehículos con ruedas, que, hasta ahora, nunca habían podido girar en el lugar como los que tiene orugas. Hasta que llegaron los británicos con su mecánica de suspensión con ruedas.

Aquí, el Concept tiene la ventaja, ya que puede atravesar sin mucho problema los callejones y calles angostas de los mapas urbanos y retirarse enseguida si tiene problemas. Los ligeros franceses tienen que hacer un giro molesto en muchos pasos o uno muy amplio para reorientarse a 180°.

Causar daño

La velocidad es clave para huir, pero a veces hay que quedarse a pelear. ¿Cuál elimina más rápido a su enemigo? Llegó la hora de ver en acción los cañones de ambos tanques.

El mediano británico y su potente cañón de 110 mm causan 430 PV de daño alfa, tienen buena precisión, 260 mm de penetración y un valor de 2205 de DPM para superar al cañón del Panhard con 105 mm, 390 PV de daño alfa, 190 mm de penetración y 1950 de DPM. Como es un mediano, el Concept tiene mayor potencia de fuego para compensar la movilidad y la velocidad máxima del Panhard.

Conclusiones

Las pruebas dejan en claro que los ligeros franceses se especializan en velocidad y movilidad. Los nuevos medianos británicos, por su parte, tienen una potencia de fuego mejor y mayor, además de que pueden girar en el lugar gracias a su mecánica de suspensión con ruedas. No se trata solo de definir qué nación tiene las mejores ruedas.

Únete al Test Común para la Actualización 1.22 ahora mismo y descubre la nueva rama del Árbol Tecnológico de vehículos británicos con ruedas. Pruébalos, revisa los neumáticos y descubre cuál se adapta mejor a tu estilo de juego.

¡A rodar!